| Характеристики автомобиля |
| Ошиновка |
двускатная |
| Топливные баки, л |
500 |
| ССУ (седельно-сцепное устройство) |
ORLANDI |
| Диаметр шкворня, дюймов |
2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм |
1150 |
| Высота ССУ при полной массе, мм |
1150 |
| Гидрофикация |
нет |
| Колесная база |
3300+1440 |
| Межколесная блокировка |
есть |
| Противобуксовочная система (ASR) |
есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) |
есть |
| Тормозная система с электронным управлением (EBS) |
WABCO |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) |
есть |
| Круиз-контроль |
нет |
| Датчик нагрузки на ведущий мост |
есть |
| Задняя подвеска |
пневматическая с датчиками нагрузки на ведущей и подъемной осях |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее |
18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
| Весовые параметры, нагрузки |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
17160 |
| Снаряженная масса, кг |
8840 |
| — на переднюю ось |
4730 |
| — на задний мост |
4110 |
| Полная масса автомобиля, кг |
26000 |
| — на переднюю ось |
7000 |
| — на задний мост |
11500 |
| — на заднюю ось |
7500 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Двигатель |
| Модель ДВС |
Daimler OM 457LA. V/3 |
| Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
401 |
| Максимальная мощность, кВт |
295 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
2000 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1100 |
| Рабочий объем, л |
11.97 |
| Степень сжатия |
18.5 |
| Коробка передач |
| Модель КПП |
ZF 16S2220 TD без интардера |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед — 16, назад — 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
2200 |
| Передаточные числа |
16,41-1,00 |
| Кабина |
| Исполнение кабины |
Daimler |
| Спальное место |
1 спальное место |
| Крыша |
высокая |
| Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
| Опрокидывание кабины |
Гидросистема с ручным приводом |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Аэродинамический спойлер на крыше кабины |
есть |
| Проблесковые маячки на крыше кабины |
нет |
| Электропривод люка кабины |
есть |
| Сиденье водителя |
с обогревом на пневмоподвеске |
| Сиденье пассажира |
на механической подвеске |
| Среднее сиденье |
нет |
| Отопитель кабины |
есть |
| Кондиционер |
есть |
| Аудиоподготовка |
есть |
| Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС |
есть |
| Розетки |
12В и 24В |
| Дополнительно |
| Бак нейтрализующей жидкости |
70 л. |
| Глушитель-нейтрализатор |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа |
налево |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Тормоза |
Дисковые, с датчиком критического износа накладок |
| Колеса |
Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные |
| Шины |
315/70R22,5 бескамерные |
| Задние крылья |
пластиковые, со съемной средней частью |
| Боковое аэродинамическое ограждение |
нет |
| Передаточное отношение главной передачи |
3.077 |
| ДЗК |
12 |
