| Характеристики автомобиля |
| Ошиновка |
односкатная |
| Топливные баки, л |
210+350 |
| Защитный кожух топливного бака |
нет |
| ССУ (седельно-сцепное устройство) |
JOST или ORLANDI |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм |
1530 |
| Высота ССУ при полной массе, мм |
1450 |
| Электро-пневмовыводы на полуприцеп |
есть |
| Гидрофикация |
нет |
| Колесная база |
3690+1320 |
| Межколесная блокировка |
есть |
| Межосевая блокировка |
есть |
| Антиблокировочная система (АБС) |
WABCO или KNORR BREMSE |
| Противобуксовочная система (ASR) |
нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) |
нет |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) |
нет |
| 1 ось/мост |
КАМАЗ |
| 2 ось/мост |
КАМАЗ |
| 3 ось/мост |
КАМАЗ |
| Передняя подвеска |
рессорная |
| Задняя подвеска |
рессорная |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Высота центра тяжести, мм |
980 |
| Весовые параметры, нагрузки |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
12200 |
| Снаряженная масса, кг |
9325 |
| — на передний мост |
5305 |
| — на заднюю тележку |
4020 |
| Полная масса автомобиля, кг |
21400 |
| — на передний мост |
5700 |
| — на заднюю тележку |
15700 |
| Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
| Двигатель |
| Модель ДВС |
KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
300 |
| Максимальная мощность, кВт |
221 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1275 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Рабочий объем, л |
11.76 |
| Степень сжатия |
18 |
| Коробка передач |
| Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
| Передаточные числа |
9,48-0,75 |
| Кабина |
| Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
| Спальное место |
1 спальное место |
| Крыша |
высокая |
| Опрокидывание кабины |
Гидросистема с ручным приводом |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Проблесковые маячки на крыше кабины |
нет |
| Заглушки на крыше кабины |
есть |
| Сиденье водителя |
подрессоренное |
| Среднее сиденье |
по заказ-наряду |
| Отопитель кабины |
нет |
| Кондиционер |
нет |
| Аудиоподготовка |
нет |
| Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС |
есть |
| Дополнительно |
| Система топливоподачи |
Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
| Глушитель-нейтрализатор |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа |
налево |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Тормоза |
барабанные |
| Колеса |
Дисковые колеса |
| Шины |
425/85R21 или 390/95R20 |
| Автоматическая система накачки шин |
есть |
| Рисунок протектора |
повышенной проходимости |
| Задние крылья |
пластиковые |
| Передаточное отношение главной передачи |
6.53 |
| Раздаточная коробка |
КАМАЗ-65111 |
| КОМ |
нет |
| Буксировочное устройство |
буксирная проушина |
| ДЗК |
3 |
